新聞動態 防(fang)爆(bao)電機兩相運行的故(gu)障和(he)保護(hu)
    首先，根據電機學原理，其如接至兩相電源，其定子繞組不可能產生旋轉磁場，旋轉力矩為零，電動機只震動而不轉動。電動機在進入兩相電源起動時，實際上處于短路狀態，其短路電流為三相啟動時啟動電流的0.866倍，而一般異步電動機啟動電流為額定電流的4～7倍，故電動機在進入兩相電源起動時，相當于兩相短路時的電流為額定電流的3.464～6.062倍，所以上述電流，即比啟動電流小，比電動機額定電流大得多。電動機兩相啟動時，電動機不運轉，運行人員會立即發現，而且熔斷器也會熔斷，因為熔斷器的熔斷電流一般按下面兩種原則選定：對于啟動次數少及啟動時間較短的電動機，按IH=IZ/2.5選定；對于反復起動及加速慢的電動機，按IH=IZ/（1.6～2）選定。上述兩式中，IH是熔斷器的額定電流；IZ為電動機三相啟動電流。對于運轉中的電動機，突然斷掉一相電源后，在機械慣性作用下，在某些特定條件下尚可滯速旋轉。由于電動機過電流倍數與電動機實際負荷和電動機本身最大力矩倍數K有關。當最大力矩倍數大于2時，電動機將維持兩相運行，但轉速大大降低，K愈大電動機兩相運行時的過負荷倍數愈大。當最大力矩倍數K等于2時，電動機帶額定負荷并發生兩相運行情況下，電動機的過電流大約為額定電流的3.5倍，此時電動機如果按規定選用的熔斷器作保護，熔斷器可以熔斷，并起保護作用.